1. Njia ya uchambuzi wa parameta ya joto.Hali ya kazi ya injini ya dizeli inaweza kuhukumiwa kwa kuchambua vigezo vya thermodynamic.Vigezo vya thermodynamic vya injini ya dizeli ni pamoja na mchoro wa shinikizo la silinda, joto la kutolea nje na joto la mafuta ya kulainisha.Kwa kuchambua vigezo hivi, hali ya kazi ya injini ya dizeli inaweza kuhukumiwa na kuthibitishwa.iko katika hali tulivu.Kiasi kikubwa cha habari kinaweza kuchambuliwa kutoka kwa mchoro wa kazi ya shinikizo, na kazi iliyoonyeshwa, shinikizo la shinikizo na kiwango cha kupanda kwa shinikizo kinaweza kuhesabiwa.Wakati huo huo, ubora wa mwako na hali ya kufanya kazi ya kila silinda inaweza kuhukumiwa, na utendaji wa injini ya dizeli unaweza kuonyeshwa kwa undani.Uchambuzi unaweza kutambua ufuatiliaji wa hali ya injini ya dizeli.
2 mbinu ya uchanganuzi wa mtetemo.Kupitia kipimo, uchambuzi na usindikaji wa ishara ya vibration katika mchakato wa kufanya kazi wa injini ya dizeli, matokeo ya hali ya uendeshaji ya injini ya dizeli hatimaye hupatikana.Njia hii ina sifa ya kasi ya kugundua haraka na inaweza kutafakari kwa usahihi hali ya uendeshaji wa injini ya dizeli.Mchakato wa kugundua makosa ya injini ya dizeli kwa kutumia njia hii ni ukusanyaji wa habari, usindikaji wa habari, uamuzi wa serikali na utabiri.
3 njia ya uchambuzi wa mafuta.Kwa kupima maudhui ya chuma katika mafuta, kiwango cha kuvaa cha injini ya dizeli kinaweza kuhukumiwa.Ikiwa injini ya dizeli inapatikana kwa kuvaa mbaya, ni muhimu kuchukua nafasi ya vipuri kwa wakati.Ikiwa sehemu za kibinafsi za injini ya dizeli zimevaliwa sana, vichungi vya chuma vitaanguka kwenye mafuta ya kulainisha.Kwa kuchambua ferrogram na wigo wa mafuta ya kulainisha, ukali wa kosa unaweza kuhukumiwa.
Muda wa kutuma: Apr-17-2023
