Jinsi ya Kudumisha Pampu ya Injini ya Dizeli

     Matumizi bora ya pampu za maji za injini ya dizeli inategemea matengenezo na matengenezo yetu ya kawaida.Ili kuhakikisha kuaminika, mfumo mzima wa udhibiti hauwezi kutenganishwa na usimamizi wa kila siku, hivyo matengenezo ya pampu za maji ya injini ya dizeli ni muhimu sana siku za wiki.Hebu tujifunze baadhi ya mbinu za matengenezo kuhusu pampu za maji za injini ya dizeli.

1. Angalia kiwango cha mafuta cha pampu ya maji ya injini ya dizeli: Angalia ikiwa kiwango cha mafuta kinafikia alama kwenye dipstick ya mafuta.Ikiwa haitoshi, ongeza kwa kiasi maalum, lakini usizidi kikomo cha juu cha dipstick ya mafuta;vipimo vya kuongeza mafuta ya dizeli ni kila baada ya miezi 12/saa Badilisha kichungi cha dizeli kila baada ya miezi 12.

2. Angalia ikiwa grisi ya kulainisha kwenye sehemu ya kujaza mafuta ya pampu ya maji ya dizeli inatosha: ondoa pua ya kulainisha kwenye injini ya dizeli inayozunguka pampu ya maji, na uangalie ikiwa grisi ya kulainisha ndani inatosha.Ikiwa haitoshi, ongeza grisi ya kulainisha ya kutosha na bunduki ya kulainisha, na ongeza grisi ya kulainisha kwa ukaguzi wa kila wiki mara moja.

3. Angalia ikiwa maji katika tanki ya maji ya kupoeza ya pampu ya maji ya dizeli yanatosha: angalia kwamba maji katika tanki ya maji hayatoshi na yanapaswa kujazwa kwa wakati.Maji yaliyoongezwa yanapaswa kuwa maji safi safi.Ikiwa maji ya chini yanaongezwa moja kwa moja, ni rahisi kusababisha kuongeza kwenye tank ya maji, inayoathiri athari ya baridi na kusababisha kushindwa.Wakati halijoto iliyoko chini ya sifuri wakati wa majira ya baridi, kizuia kuganda chenye sehemu ya kuganda ifaayo lazima kisanidiwe kulingana na halijoto ya chini kabisa iliyoko;ongeza kizuia kuganda na ubadilishe kila baada ya miezi 12, na ubadilishe na kizuia kuganda mwezi Novemba kila mwaka.

4. Angalia ikiwa mafuta kwenye tanki la mafuta ya pampu ya maji ya dizeli yanatosha: mafuta ya dizeli kwenye tanki ya kuhifadhi mafuta yanapaswa kuwekwa ya kutosha kila wakati, sio chini ya 50% ya ujazo wa tanki la mafuta, na maji na uchafu vinapaswa kuwekwa. kuondolewa wakati wa kuongeza mafuta;ongeza mafuta ya dizeli kwa kichungi cha dizeli kila baada ya miezi 12 / wakati.

5. Angalia uvujaji tatu (maji, mafuta, gesi) kila siku: Angalia uso wa kuziba wa bomba la mafuta la pampu ya maji ya dizeli na kiungo cha bomba la maji.Ikiwa uvujaji wowote unapatikana, unapaswa kutatuliwa mara moja.Kuvuja uzushi, lakini pia katika muda wa kutatua.

6. Angalia hali ya betri ya pampu ya maji ya dizeli: angalia ikiwa shell imepasuka au haijasawazisha, na ikiwa vituo vyema na hasi vimelegea na kuteleza.Ikiwa ni betri ya mvua, unapaswa pia kuzingatia kuchunguza kiwango cha kioevu cha suluhisho la electrolyte kwenye betri, ambayo inapaswa kuwa 10 ~ 15mm juu kuliko uso wa sahani.

7. Angalia baada ya kila operesheni ya muda mrefu: angalia muffler ya pampu ya maji ya dizeli na bomba la kutolea nje, ondoa amana za kaboni ili kuzuia cheche, angalia ikiwa muhuri wa kufunga pampu umevaliwa na uibadilisha kwa wakati ikiwa ni lazima.

8. Angalia ufungaji wa vifaa vya pampu ya maji ya injini ya dizeli: utulivu wa ufungaji wa vifaa, na ikiwa uhusiano kati ya vifungo vya nanga na mashine za kufanya kazi ni imara.

9. Angalia sahani ya kuunganisha pampu ya maji ya dizeli: angalia ikiwa boliti za uunganisho zimelegea, na kaza boli mapema ikiwa zimelegea.

10. Safisha mwonekano wa pampu za maji ya dizeli na vifaa: tumia kitambaa kavu au kitambaa kilichowekwa kwenye mafuta ya dizeli ili kufuta mafuta, maji na vumbi kwenye uso wa fuselage, kichwa cha silinda, chujio cha hewa, nk, na utumie hewa iliyobanwa au feni. kupiga jenereta, radiators, Uso wa shabiki ni vumbi.