< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Habari - Mbinu ya Msingi ya Utambuzi wa Hitilafu wa Injini ya Dizeli Inayodhibitiwa Kielektroniki
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
WASILIANA NASI

Njia ya Msingi ya Utambuzi wa Kosa wa Injini ya Dizeli Inayodhibitiwa Kielektroniki

Mbinu za msingi za utambuzi wa hitilafu wa injini za dizeli zinazodhibitiwa kielektroniki Mbinu za msingi za utambuzi wa hitilafu wa injini za dizeli zinazodhibitiwa kielektroniki ni pamoja na njia ya utambuzi wa kuona, njia ya kukatwa kwa silinda, njia ya kulinganisha, njia ya kiashirio cha kosa na njia ya chombo maalum cha uchunguzi.
Njia 1 ya utambuzi wa kuona.Utambuzi wa angavu ni njia ya utambuzi ambayo hutumia viungo vya hisi ya binadamu kuchunguza, kusikiliza, kupima, kunusa, n.k., hali ya kushindwa kwa gari, kuelewa na kujua sifa za hali ya kutofaulu, na kisha kuchambua na kuhukumu kupitia ubongo wa mwanadamu. fanya hitimisho.Njia hii ya uchunguzi ina sifa ya njia rahisi ya uchunguzi na gharama ya chini ya vifaa.Inatumika hasa kwa ajili ya uchunguzi wa mifumo ya udhibiti wa umeme na vifaa vya umeme.Kwa hiyo, njia hii ya uchunguzi inaweza kutumika kwa uchunguzi wa kina wa makosa, lakini ina mahitaji ya juu kwa waendeshaji.Wakati wa kutumia chombo rahisi kwa uchunguzi, operator lazima awe na ufahamu wa kina wa muundo wa mfumo na viunganisho vya mstari ili kupata matokeo ya kuridhisha ya uchunguzi.
2 njia ya silinda iliyovunjika.Kama jina linamaanisha, ni kusimamisha silinda fulani kufanya kazi, ili kuhukumu ikiwa kosa linatokea kwenye silinda hii.Mbinu ya kukata silinda kwa ujumla husimamisha usambazaji wa mafuta kwa silinda inayoshukiwa kuwa na hitilafu, na inalinganisha mabadiliko ya hali (kama vile kasi) ya injini kabla na baada ya silinda kukatwa, ili kutafuta zaidi kosa. .Mahali, sababu, kupunguza wigo wa ukaguzi.
3 njia ya kulinganisha.Badilisha makusanyiko au vipengele fulani ili kuamua ikiwa kuna malfunction.Hitilafu katika mfumo wa umeme wa injini inayodhibitiwa na elektroniki kawaida husababishwa na mawasiliano duni ya wiring na viunganishi.Kwa wakati huu, inaweza kuchukua muda mwingi ili kujua sababu maalum ya kosa.Katika mchakato halisi wa matengenezo, ili kutatua haraka tatizo na kutatua matatizo, kwa ujumla hubadilishwa na sehemu mpya, ambazo zinaweza kutatua tatizo kwa njia ya haraka zaidi.Ikilinganishwa na njia nyingine, njia hii ni ya vitendo zaidi na yenye ufanisi, hasa inafaa kwa matukio na vifaa kamili
Njia 4 za kiashirio cha makosa (au dalili ya skrini).Wakati gari limeshindwa, unaweza kusoma msimbo wa hitilafu (unaojulikana sana kama msimbo wa flash) kupitia mwanga wa kiashirio cha hitilafu kwenye dashibodi ya gari, na urejelee jedwali la msimbo wa hitilafu ili kuhukumu awali sababu ya hitilafu.Kuna kitendakazi cha kuonyesha hitilafu kwenye onyesho, ambayo inaonyesha moja kwa moja msimbo wa hitilafu au safu ya makosa.
5 njia maalum ya chombo cha uchunguzi.Utambuzi zaidi wa kosa unaweza kufanywa na chombo maalum cha utambuzi wa kosa.Kutumia chombo maalum cha uchunguzi kunaweza kuboresha sana ufanisi wa uchunguzi wa mfumo wa kudhibiti umeme.Hata hivyo, kutokana na gharama kubwa ya vyombo maalum vya uchunguzi, vyombo mbalimbali vya uchunguzi wa kitengo cha udhibiti wa elektroniki kwa ujumla vinafaa kwa ajili ya uchunguzi wa makosa ya kitaaluma na wazalishaji wa kutengeneza.


Muda wa kutuma: Apr-19-2023