Pampu ya Injector ya Mafuta 61560080302 kwa WEICHAI Injini ya Pampu ya Mafuta

Kazi ya pampu ya mafuta ya gari ni kunyonya petroli nje ya tanki la mafuta, na kuibonyeza kwenye chumba cha kuelea cha kabureta kupitia bomba na kichungi cha petroli, ili injini ya gari iwe na nguvu ya kuanza, na hivyo kuanza gari. .Ni shukrani kwa pampu ya dizeli ambayo tank ya petroli inaweza kuwekwa nyuma ya gari mbali na injini na chini ya injini.Pampu za dizeli za umeme zinaweza kugawanywa katika aina tatu zifuatazo.

Pampu ya dizeli ya umeme ya roller ina shell, roller cylindrical na rotor.Roli tano zinaweza kuteleza kwa radially kwenye groove ya rotor, na kuna usawa fulani kati ya rotor na nyumba.Rotor huzunguka chini ya gari la motor DC, na chini ya hatua ya nguvu ya centrifugal, rollers ni taabu dhidi ya uso wa ndani wa mwili wa pampu ili kuunda vyumba vitano vya kuziba vinavyojitegemea.Wakati wa kuzunguka, kiasi cha kila cavity ya kuziba hubadilika kwa kuendelea, na wakati iko kwenye uingizaji wa mafuta, kiasi huongezeka ili kuunda utupu fulani, na petroli iliyochujwa inaingizwa kwenye pampu.Katika kituo cha mafuta, kiasi kinakuwa kidogo, shinikizo linaongezeka, na petroli hupita kupitia motor DC na kusukuma valve ya kuangalia kuwa pato.Wakati bomba la mafuta limezuiwa au chujio cha petroli kimezuiwa, shinikizo la petroli linazidi thamani maalum, valve ya kuzuia shinikizo inafungua, na petroli inapita nyuma kwenye upande wa kuingilia mafuta.

Pampu ya dizeli ya Vane: Pampu ya vane ni pampu ambayo vanes kwenye sehemu ya rota hugusana na kifuko cha pampu, na kioevu kilichonyonywa kinasisitizwa kutoka upande wa ingizo la mafuta hadi upande wa kutokwa kwa mafuta.Pampu ya dizeli ya gia: Pampu ya gia ni aina ya pampu chanya ya uhamishaji.Inajumuisha nafasi mbili zilizofungwa zinazojumuisha gia mbili, mwili wa pampu na vifuniko vya mbele na vya nyuma.Wakati gia zinazunguka, kiasi cha nafasi kwenye upande ambapo gia hupunguzwa huongezeka kutoka ndogo hadi kubwa, na kutengeneza utupu.Wakati kioevu kinapoingizwa ndani, kiasi cha nafasi kwenye upande wa meshing wa gear hubadilika kutoka kubwa hadi ndogo, na kioevu hutiwa ndani ya bomba.Chumba cha kunyonya na chumba cha kutokwa hutenganishwa na mstari wa meshing wa gia mbili.