Nozzle ya Injector ya Mafuta DLL151SM145
maelezo ya bidhaa




Inatumika katika Magari / Injini
Kanuni ya Bidhaa | DLL151SM145 |
Mfano wa injini | / |
Maombi | / |
MOQ | 6 pcs / Majadiliano |
Ufungaji | Ufungaji wa Sanduku Nyeupe au Mahitaji ya Mteja |
Udhamini | Miezi 6 |
Wakati wa kuongoza | Siku 7-15 za kazi baada ya agizo la uthibitisho |
Malipo | T/T, PAYPAL, kama upendavyo |
Njia ya Utoaji | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS au Iliyoombwa |
vidokezo vya pua
Kwa matumizi makubwa ya injini za dizeli katika magari na mashine za ujenzi, injini za dizeli ni moyo wa vifaa vya nguvu, na matengenezo yao ni muhimu zaidi. Utendaji wa sindano za mafuta huathiri moja kwa moja vigezo mbalimbali vya kiufundi vya injini za dizeli. Kwa maisha marefu ya huduma, ni muhimu kulipa kipaumbele kwa matengenezo ya kila siku ya sindano za mafuta. Matumizi ya muda mrefu iligundua kuwa maisha ya kawaida ya huduma ya sindano ya mafuta kwa ujumla ni zaidi ya 2400h, lakini operesheni halisi inathibitisha kwamba kutokana na ukosefu wa matengenezo ya wakati, maisha ya huduma ni mbali na thamani ya kubuni, kwa ujumla ni masaa mia chache tu. , au hata kadhaa ya masaa itakuwa kuvaa nje kadi alikufa. Sababu kuu ya hali hii ni kwamba hakuna ujuzi fulani wa kitaaluma, ambayo husababisha kushindwa kwa mwanadamu, na wengi wao huvunjwa na kuunganishwa kwa nasibu, kusafisha vibaya, na matumizi ya mafuta ya dizeli yenye ubora wa chini, nk. kusababisha kuvaa mapema kwa sehemu za sindano.
Inaweza kuonekana kuwa hali ya msingi ya kupunguza kushindwa kwa mkusanyiko wa injector na kuongeza muda wa maisha ya huduma ni kutumia dizeli ambayo inakidhi mahitaji. Ni kwa njia hii tu unaweza kuhakikisha uendeshaji wa kawaida wa injini ya dizeli. Mara tu kuna amana za kaboni katika sehemu za injector ya mafuta, joto la injini ni kubwa sana, na sehemu za injector za mafuta zinachomwa hadi kufa, inaweza kuhukumiwa kuwa lazima iwe imesababishwa na matumizi ya mafuta ya dizeli isiyo na sifa au duni, kwa sababu mafuta ya dizeli ya chini. ina utendaji duni wa kulainisha na utendaji wa kuziba. Mnato na mnato ni chini ya mahitaji ya kiufundi, ambayo yataathiri maisha ya huduma ya kuvaa kwa sehemu za pua.