< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Uchina Ubora wa Juu Mpya wa Kudunga Mafuta ya Dizeli Pampu ya Kichwa cha Rota 146400-2220 VE Rotor ya Kichwa cha Injini ya Mafuta ya Kiwanda cha Spare na watengenezaji |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
WASILIANA NASI

Rota ya Kichwa Mpya ya Dizeli ya Ubora wa Juu ya Pampu ya Kichwa 146400-2220 VE kwa Vipuri vya Injini ya Pampu ya Mafuta

Maelezo ya bidhaa:

Rotor ya kichwa cha pampu ya dizeli 146400-2220 ni rotor ya kichwa ya VE.Inafaa kwa pampu ya dizeli.

  • Maelezo:Rotor ya kichwa
  • Mahali pa asili:China
  • Jina la chapa:VOVT
  • Misimbo ya marejeleo:146400-2220
  • Maombi: /
  • MOQ:2pcs
  • Uthibitishaji:ISO9001
  • Masharti ya Malipo na Usafirishaji:

  • Ufungashaji:Ufungaji wa neutral
  • Udhibiti wa Ubora:100% ilijaribiwa kabla ya usafirishaji
  • Wakati wa kuongoza:7-15 siku za kazi
  • Malipo:T/T, L/C, Paypal, Western Union au kama hitaji lako
  • Maelezo ya Bidhaa

    Lebo za Bidhaa

    maelezo ya bidhaa

    Rejea.Misimbo 146400-2220
    Maombi /
    MOQ 2PCS
    Uthibitisho ISO9001
    Mahali pa asili China
    Ufungaji Ufungaji wa neutral
    Udhibiti wa Ubora 100% ilijaribiwa kabla ya usafirishaji
    Wakati wa kuongoza 7-15 siku za kazi
    Malipo T/T, L/C, Paypal, Western Union au kama hitaji lako

    Faida na hasara za pampu ya dizeli yenye shinikizo la juu

    Muundo na kanuni ya kazi ya pampu ya dizeli yenye shinikizo la juu hutofautiana kulingana na mfano.Kila silinda ya injini ya dizeli ina pampu tofauti ya aina ya plunger yenye shinikizo la juu.Valve ya jadi ya kutoa dizeli inabadilishwa kuwa vali ya kufyonza ya dizeli inayojitegemea na vali ya kutoboa hewa inayojitegemea kwa ajili ya maegesho.Kwa hiyo, sehemu kuu ya injini ya dizeli ya pampu ya dizeli yenye shinikizo la juu ni sehemu za sleeve za Plunger, sehemu za valve za kunyonya dizeli na sehemu za valve za kutoboa hewa.

    Faida ya pampu ya dizeli yenye shinikizo la juu ni kwamba muundo huu unaweza kuhakikisha kwamba injini ya dizeli daima hutumia mafuta bila kubadilisha dizeli katika urambazaji wowote au hali ya maegesho.Katika hali ya maegesho, mzunguko wa mafuta unaweza kutumika kwa joto la pampu ya dizeli na injectors.Hii inapunguza mzigo wa kazi wa wafanyakazi wa injini.Katika hali ya dharura, injini ya dizeli inaweza kulazimishwa kusimama kwa kuingiza hewa ya udhibiti kwenye vali ya kutoboa hewa.

    Hasara ya pampu ya mafuta yenye shinikizo la juu ni kwamba aina hii ya pampu ya sindano ya mafuta haina valve ya plagi ya mafuta.Wakati usambazaji wa mafuta unapokwisha, chute kwenye plunger inapofungua tundu la kuingiza/kurudishia D, mafuta yenye shinikizo la juu kwenye bomba la mafuta yenye shinikizo la juu yatarudi kwa haraka, ambayo itasababisha shinikizo kwenye ingizo la dizeli/kurudisha nafasi B. hubadilika kwa ukali.Ili kupunguza mabadiliko ya shinikizo la dizeli wakati wa operesheni, silinda ya kunyonya mshtuko lazima iwekwe kwenye mwili wa pampu ya dizeli yenye shinikizo la juu.Hii itafanya muundo wa pampu ya dizeli yenye shinikizo la juu kuwa ngumu na kubwa.Sehemu ya pampu inayolingana na tundu/shimo la kurudisha dizeli ina jogoo wa kuzuia kutu inayoweza kubadilishwa ili kupunguza mmomonyoko wa udongo na kutu unaosababishwa na mafuta kwenye pampu ya dizeli yenye shinikizo la juu na mwili wa pampu, na kuongeza maisha ya huduma ya shinikizo la juu. pampu ya dizeli.


  • Iliyotangulia:
  • Inayofuata:

  • Andika ujumbe wako hapa na ututumie