Katika Hisa VE Pump 4Cyl 146402-2520 Vifaa vya Kudunga Mafuta ya Rota kwa Kichwa

Kwa sasa, kanuni za nchi yangu juu ya kiasi cha kuvuja kwa dizeli kutoka kwa pampu za dizeli ya anga ni kiasi cha maji ya uendeshaji yanayoruhusiwa kuvuja kutoka kwa shimoni inayozunguka ya pampu ya dizeli kupitia kifaa cha kuziba, iwe ni pampu ya gear, pampu ya sahani ya rotary; pampu ya centrifugal, nk katika mfumo wa majimaji au mfumo wa mafuta. Bado hakuna kiwango cha umoja cha kulitatua. Kulingana na takwimu ambazo hazijakamilika, kanuni za sasa za Uchina za kuvuja kwa dizeli kwa pampu za dizeli za anga zinatofautiana. Hata pampu za dizeli za aina moja zina takribani utendaji sawa lakini kanuni tofauti. Sababu kuu ni kwamba katika siku za nyuma, bidhaa za kigeni ziliigwa, yote kulingana na masharti ya nyaraka za awali. Pampu za dizeli zina sifa zao wenyewe na haziwezi kuwa sawa. Walakini, kwa sababu ya zamani, mara nyingi huleta shida nyingi zisizo za lazima kwa kazi yetu. Ingawa hatujafanya kazi nyingi za majaribio na uthibitishaji kwenye taarifa muhimu za kigeni, kwa hakika tumegundua kuwa baadhi ya masharti hayafai baada ya mazoezi ya muda mrefu ya uzalishaji. Kwa mfano, kwa aina ya pampu ya gear yenye shinikizo la juu inayozalishwa na kiwanda chetu, kwa mujibu wa kanuni, uvujaji wa dizeli inaruhusiwa kuwa si zaidi ya tone moja kwa wakati, shinikizo la juu, kilo na sentimita kwa wakati. Kwa kweli, kuvuja na kushuka hakutaathiri utendaji na matumizi, lakini hawawezi kuondoka kiwanda. Tunaamini kwamba viwango vya kuvuja kwa dizeli vya pampu za dizeli vinaweza kugawanywa katika kanda na viwango kulingana na mifano ya mashine, yaani, kiasi cha kuvuja kwa dizeli imedhamiriwa kulingana na nafasi ya pampu ya dizeli kwenye mashine. Inashauriwa kugawanya ndege katika kanda tatu. Moja ni eneo la usalama, kama vile eneo ambalo huepuka eneo la injini na mtiririko wake wa gesi. Katika eneo hili, kiasi cha kuvuja kwa dizeli ya pampu inaweza kutajwa tu kwa ngazi moja, ambayo ni ngazi ya juu zaidi. Kundi la pili ni eneo lisilo la usalama, kama vile sehemu za karibu za eneo la injini. Katika eneo hili, pampu ya dizeli inaweza kutaja viwango kadhaa vya uvujaji wa dizeli. Kundi la tatu ni eneo hatari, kama vile eneo la injini, nk.