< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Uchina High Quality Diesel Head Rotor 1 468 336 453 1468336453 VE Diesel Pump Rotor Head Spare Part kiwanda na wazalishaji |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
WASILIANA NASI

Rota ya Kichwa cha Dizeli yenye ubora wa hali ya juu 1 468 336 453 1468336453 VE Sehemu ya Vipuri vya Kichwa cha Dizeli pampu ya Dizeli

Maelezo ya bidhaa:

Rota ya kichwa cha pampu ya dizeli 1468336453 ni rotor ya kichwa ya VE.Inafaa kwa pampu ya dizeli.

  • Maelezo:Rotor ya kichwa
  • Mahali pa asili:China
  • Jina la chapa:VOVT
  • Misimbo ya marejeleo:1468336453
  • Maombi: /
  • MOQ:2pcs
  • Uthibitishaji:ISO9001
  • Masharti ya Malipo na Usafirishaji:

  • Ufungashaji:Ufungaji wa neutral
  • Udhibiti wa Ubora:100% ilijaribiwa kabla ya usafirishaji
  • Wakati wa kuongoza:7-15 siku za kazi
  • Malipo:T/T, L/C, Paypal, Western Union au kama hitaji lako
  • Maelezo ya Bidhaa

    Lebo za Bidhaa

    maelezo ya bidhaa

    Rejea.Misimbo 1468336453
    Maombi /
    MOQ 2PCS
    Uthibitisho ISO9001
    Mahali pa asili China
    Ufungaji Ufungaji wa neutral
    Udhibiti wa Ubora 100% ilijaribiwa kabla ya usafirishaji
    Wakati wa kuongoza 7-15 siku za kazi
    Malipo T/T, L/C, Paypal, Western Union au kama hitaji lako

    Ukaguzi wa kila siku na usimamizi wa uendeshaji wa pampu ya dizeli yenye shinikizo la juu

    Ukaguzi wa mara kwa mara na usimamizi wa uendeshaji wa utendaji wa pampu ya dizeli yenye shinikizo la juu ya pampu ya dizeli yenye shinikizo kubwa itaathiri nguvu na uchumi wa injini ya dizeli, na ni sehemu muhimu sana.Katika matumizi ya kila siku na usimamizi, usimamizi wa kisayansi na matumizi ya busara inapaswa kufanywa.Kuchunguza kwa uangalifu vigezo vya uendeshaji wa injini ya dizeli na kuangalia kwa makini hali ya kila sehemu inaweza kuepuka na kupunguza tukio la kushindwa kwa pampu ya dizeli yenye shinikizo la juu kwa kiasi fulani.Kulingana na uzoefu wa usimamizi wa kila siku, hatua zifuatazo za kuzuia zinatolewa: Imarisha usimamizi wa mafuta na kuzuia matumizi ya mafuta ya babuzi.Angalia kichujio katika mfumo wa usambazaji wa dizeli mara kwa mara.Hakikisha kichujio ni safi na hakijaharibika.Kabla ya kutayarisha gari kila siku, jaza mafuta kila safu ya pampu ya dizeli yenye shinikizo la juu ili kuepuka kukwama kwa kiasi fulani na kugundua msongamano kwa wakati.Ni marufuku kuwasha injini ya dizeli kwa nguvu kabla ya kukwama kunapatikana ili kuzuia uharibifu mkubwa zaidi.Iwapo itapatikana kuwa pampu ya dizeli yenye shinikizo la juu imekwama, unaweza kuigeuza polepole na kusukuma rack kwa mkono ili kuongeza uwezo wa kusogezwa wa plunger.Wakati huo huo, fungua kifuniko cha sanduku la cam na uangalie mawasiliano kati ya roller na cam ili kutambua sababu ya jam.Kulipa kipaumbele maalum si kwa nguvu kugonga rack throttle ili kuepuka uharibifu wa mara kwa mara kwa rack throttle.Wakati wa kusambaza na kukusanya pampu ya dizeli yenye shinikizo la juu, fuata taratibu za disassembly na mkusanyiko katika mwongozo wa mafundisho.Kuwa mwangalifu usibadilishe uso wa plunger, na kaza kifuniko cha juu cha shinikizo la juu kwa kufuata torque ili kuzuia mshono wa plunger usigeuke kwa sababu ya nguvu nyingi.


  • Iliyotangulia:
  • Inayofuata:

  • Andika ujumbe wako hapa na ututumie